基于脑电微状态分析的模拟飞行多任务脑力负荷敏感性研究

为探讨脑电微状态用于测量飞行活动脑力负荷的可行性,比较4类脑电微状态参数在不同脑力负荷下的变化.12名男性受试者依次完成高、低负荷的模拟飞行多任务,采用模拟飞行目标追踪、仪表监视、突发事件处理的多任务作为任务模型.每项任务完成后填写NASA-TLX量表,任务过程中采集受试者脑电信号.采用聚类方法分析脑电微状态,提取反映认知活动的A、B、C、D4类脑电微状态时间参数,比较其在不同脑力负荷任务下的变化.结果表明:与低负荷任务相比,高负荷任务下的NASA-TLX评分升高且任务绩效降低(P<0.05);高负荷任务下的微状态A和微状态C的持续时间、微状态C的覆盖率以及微状态A和微状态C之间的转移概率降低(P<0.05),而微状态D的频率和覆盖率以及微状态A和微状态C之间的转移概率升高(P<0.05).高脑力负荷可导致微状态A和微状态C的参数降低而微状态B和微状态D的参数升高,微状态参数对脑力负荷的变化具有一定的敏感性.