大理某大跨度贯木拱桥仿真分析
Journal of Transport Science and Engineering（2022）
Abstract
新建的大理某大跨度人行木桥为采用传统榫卯节点连接的三跨贯木拱结构体系,为验证该拱桥的结构安全性和舒适性,利用SAP2000有限元软件对该结构进行了模态分析、静力分析,对最不利荷载组合情况下的主要受压构件进行验算.研究结果表明:在地震荷载和风荷载作用下,人行桥具有良好舒适性,避开了人行荷载谐波的基频范围,不易发生明显的人致共振现象.风荷载不是控制结构安全性的主要因素.加支撑后的拱桥整体强度应力处于安全状态,最大应力发生在拱脚附近区域.最不利荷载组合作用下,主要构件承载能力满足要求.本工程的设计可供同类工程参考.
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