固废地质聚合物路面修补材料的制备和性能研究

本研究以矿渣和粉煤灰硅酸盐固体废弃物为原料,以氢氧化钠调节不同模数的工业水玻璃为激发剂,制备高效、廉价、环保的地质聚合物路面修补材料来代替水泥路面修补材料.采用维卡仪、场发射扫描电子显微镜(FESEM)、万能材料试验机等分析方法,研究了激发剂模数、激发剂掺量、水固比以及掺合料对固废地质聚合物路面修补材料性能的影响,通过配合比的调控达到地质聚合物路面修补材料性能可控.研究结果表明:凝结时间可以通过配合比的调节进行控制,最终可将初凝时间控制在25～198min,终凝时间控制在45～267min,当稻壳灰和偏高岭土掺量均为10％时,地质聚合物路面修补材料性能最好.