基于最大熵模型的中尼交通廊道滑坡易发性分析
The Chinese Journal of Geological Hazard and Control（2022）
Abstract
中尼交通廊道作为中国近年来建设的重点区域,地质灾害频发,尤其是滑坡灾害层出不穷.文章基于对G216国道沿线地质灾害的实地调查以及遥感解译结果,以最大熵模型为方法,利用169个灾害点数据和8个评价因子图层预测了研究区滑坡灾害的易发性分布.根据占比划分五级风险区.结果表明,滑坡易发概率以G216为中心向外辐射逐渐降低.同时采用刀切法检验评价因子对预测结果的贡献度,确定了滑坡主导因素及其阈值.最后通过ROC曲线验证了模型的可靠性.为中尼边境公路区域建设提供一种地质灾害预测分析模型,也为青藏地区公路边坡防灾减灾提供有效支撑.
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Key words
landslide susceptibility,maxent model,sino-nepal traffic corridor,gis,roc
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