蒸汽管道破裂事故下燃料元件性能研究

Zhang Kun,Pang Hua,Chen Ping,Zhang Lin,Xing Shuo,He Liang,Qiu Bowen,Hui Yongbo,Tang Changbing,Wang Yanpei

Nuclear Power Engineering（2020）

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摘要

在工程设计中,蒸汽管道破裂(SLB)事故的分析是针对偏离泡核沸腾(DNBR)计算,而对燃料元件综合性能并不进行分析,这样的分析方法过于保守.本文基于SLB事故特征,建立了燃料元件相应的计算分析模型,通过对SLB事故的模拟,分析了CF3燃料元件在热态零功率蒸汽管道破裂(HZP SLB)事故下的堆内行为,结果显示CF3燃料元件包壳在该事故下不会发生屈服,进而验证了CF3燃料元件的安全性.

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