低地板车铰接装置力学性能试验设计与研究
Electric Drive for Locomotives（2020）
摘要
针对铰接装置力学性能试验的问题,简要介绍了转动铰接装置、固定铰接装置和自由铰接装置的结构与原理,基于工作原理设计了转动铰接装置“垂向+偏摆”、固定铰接装置“垂向+扭转”和自由铰接装置整体拉压3种新型部件试验方案,并与传统方案进行分析比对,重点应用部件试验方案研究了铰接装置的疲劳和极限性能.结果 表明,3种新型铰接装置试验方案设计合理,试验工况与车辆运行工况一致,部件试验能准确反映出铰接装置的力学性能、疲劳和极限性能均满足要求,试验结果与分析结果基本一致.
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