2014-2018年四川省伤害死亡变化趋势及早死分析

Chinese Journal of Prevention and Control of Chronic Diseases(2022)

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Abstract
目的 了解2014-2018年四川省伤害死亡趋势及其导致的早死情况,为制定伤害防控策略提供依据.方法 死亡信息资料来源于中国疾病预防控制信息系统人口死亡信息登记管理系统,选取2014-2018年四川省31个国家级死因监测点死亡日期为2014年1月1日至2018年12月31日的全部常住居民死亡个案.根据《国际疾病分类第十次修订本》(ICD-10)进行疾病分类.采用SAS 9.4软件进行统计分析,计算各年度伤害死亡率、标化死亡率以及过早死亡损失寿命年(YLL),采用年度变化百分比(APC)对死亡率年均变化情况进行描述.结果 2014-2018年四川省因伤害死亡46 302例,占死亡总数的7.71%,死亡率为53.74/10万,标化死亡率为47.95/10万.居民伤害死亡前5位死因分别为道路交通伤害(28.05%)、意外跌落(27.77%)、自杀(12.76%)、溺水(10.29%)和意外中毒(6.31%),占伤害死亡总数的85.18%.分性别伤害死因中,男女性首位伤害死因分别为道路交通伤害和意外跌落.年龄别伤害死因中,0~4岁组前5位死因为溺水、意外窒息、道路交通伤害、意外跌落和意外中毒;5~14岁组分别为溺水、道路交通伤害、意外跌落、自杀和意外中毒;15~44岁组分别为道路交通伤害、意外跌落、自杀、意外中毒和溺水;45~64岁组分别为道路交通伤害、意外跌落、自杀、溺水和意外中毒;65岁及以上组分别为意外跌落、道路交通伤害、自杀、溺水和意外中毒.2014-2018年四川省道路交通伤害的YLL率呈下降趋势(P<0.05),一直位居第1位;意外跌落位居第2位,呈上升趋势(P<0.05).伤害YLL率由2014年的20.43‰下降到2018年的17.74‰,下降趋势有统计学意义(P<0.05).结论 伤害死亡是导致居民早死的重要原因,道路交通伤害是伤害导致早死的首位原因,应根据不同性别、不同年龄组人群的伤害特征有针对性地采取干预措施,以有效降低伤害的疾病负担.
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