降低带钢卷取机主传动系统冲击扭矩的试验研究

STEEL ROLLING（2002）

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摘要

通过理论分析和试验研究,找出了地下卷取机卷筒主传动系统冲击扭矩过大的主要原因是带钢头部的冲击和带钢头部与卷筒之间的打滑,为此,适当降低了带钢头部线速度,提高头部温度至625℃以上,并加大夹送辊的送进能力,保证了高强度大规格带钢的顺利生产.

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