Análise espacial dos acidentes de trânsito na capital do estado do Pará-Brasil

O trânsito brasileiro e caotico e possui alta taxa de acidente, influenciada principalmente pelas: 1 – Condicoes de vias; 2 – Clima e 3 – Crescimento populacional. Existem varias definicoes de acidentes, dentre elas temos: evento nao intencional e evento nao premeditado. Sabendo que essa problematica atinge varias capitais do pais, Belem foi escolhida por ter grandes problemas em toda sua mobilidade urbana. Sendo assim, o objetivo e analisar estatisticamente as ocorrencias espaciais de acidentes de trânsito no ano de 2017, considerando: bairros e ruas; com o intuito de plotar mapas tematicos sobre a respectiva analise. A metodologia empregada foi: 1 - a coleta de dados brutos junto a Superintendencia Executiva de Mobilidade Urbana de Belem (SeMOB); 2 - utilizacao de software Excel para analisar as variaveis e 3 - aplicacao no Software ArcGIS 10.1 a fim de plotagem sistematica de mapas tematicos, requerendo resultados consistentes sobre a problematica para facil entendimento e representacao por meio de ilustracoes tematicas, informando regioes criticas de ocorrencias e as variaveis que mais influenciaram nos dados, assim como discutir os resultados observados com o atual cenario da cidade.