A comparative study of gravimetric and electrochemical techniques for the evaluation of corrosión inhibitor activity onset and efficiency in pipeline CO2 environments

espanolEl monitoreo de la corrosion interna en tuberias de transporte de crudo es un elemento critico para los programas de mantenimiento de tuberias de transporte. En este trabajo se ha desarrollado un estudio comparativo de las diferentes tecnicas utilizadas en procesos de monitoreo de corrosion interior en tiempo real, tales como resistencia a la polarizacion lineal (LPR), analisis de distorsion de armonicos (HDA), resistencia electrica (ER) junto con la tecnica convencional de perdida de peso por cupones metalicos. La transicion del proceso de corrosion que ocurre en un metal inmerso en un electrolito corrosivo y la respuesta de un inhibidor de corrosion una vez inyectado en el sistema corrosivo fue evaluada mediante las tecnicas antes descritas. En este estudio la solucion corrosiva considerada fue al 3% de NaCl en presencia y ausencia de diesel, saturada con CO2 a 50 °C, condiciones similares a las de transporte de crudos en la industria de transporte de crudo mexicano, el acero ensayado fue un AISISAE 1018. Como inhibidor del proceso de corrosion por CO2, se utilizo una serie de inhibidores genericos de tipo imidazolina. El empleo de tecnicas de monitoreo en tiempo real y la rapida respuesta frente al uso de inhibidores en el medio corrosivo, mostraron la eficiencia del inhibidor utilizado y su accion inmediata fue registrada con el uso de las tecnicas de monitoreo en tiempo real empleadas. EnglishThe monitoring of internal corrosion of pipelines is a critical element of the pipeline maintenance programs. A benchmarking study of enhanced techniques for real-time corrosion monitoring such as Linear Polarization Resistance and Harmonic Distortion Analysis was performed, enhanced Electrical Resistance in conjunction with standard metal coupon. The transition of the corrosion processes occurring in metals immersed in corrosive electrolytes at the onset of inhibitor action after its injection was found a revealing item for study. This study considered a 3% NaCl solution with and without 10% diesel, saturated with CO2 at 50 °C and standard AISI 1018 coupons. A set of generic corrosion imidazoline-based inhibitors was studied. The benefits of employing real-time corrosion monitoring devices include shortened test times, increased number of inhibitors evaluated, and an increase in data quality and quantity. Results show that the corrosion rates from linear polarization resistance in the solution without inhibitor were overestimated, while the Harmonic Distortion Analysis and enhanced Electrical Resistance presented similar results to Standard Coupon. The enhanced electrical resistance monitoring also proved to be a good device to reveal the onset of corrosion protection after the inhibitor is applied.