Avaliação dos impactos ambientais relacionados à mobilidade urbana: estudo de caso considerando dois bairros da cidade de Porto Alegre

Um corpo considerável de literatura demonstra que tomadores de decisão estão abordando cada vez mais questões relacionadas à mobilidade urbana, especialmente aquelas que focam no transporte público como intermediário na redução dos impactos ambientais. No entanto, a infraestrutura e o impacto do ciclo de vida dos veículos, bem como as distâncias entre áreas comerciais e residenciais e seus impactos são raramente analisados em conjunto. Esta pesquisa busca integrar estes elementos numa avaliação do ciclo de vida (ACV), a fim de orientar o planejamento para o desenvolvimento sustentável e corroborar com avanços relacionados a essa lacuna, associando uma análise técnica ambiental ao viés social condicionado pela distribuição urbana. A análise inclui o ciclo de vida do veículo e da infraestrutura, do berço ao túmulo, desconsiderando o fim de vida. A ACV é aplicada considerando bairros localizados na periferia da cidade com perfis distintos. Subsequentemente, dois cenários de transporte para o centro da cidade por meio da rota mais rápida são avaliados: viagem de veículo particular e transporte coletivo. Os resultados demonstram que a fase de uso do veículo é responsável pelos maiores impactos. Desta forma, é aparente a possibilidade de minimização dos impactos ambientais a partir de melhorias no transporte público.