蒸汽动力系统在不同工况下的凝水分配协调性分析

[目的]为满足蒸汽动力系统在不同工况下的使用要求,需开展凝水分配协调性分析和管路优化设计.[方法]基于Flowmaster仿真计算软件,建立凝水系统的管网仿真模型,分析低工况和高工况下的凝水系统压力和流量分配情况,并相应提出降低水柜安装高度和调整系统管路连接方式这2种优化设计方案.[结果]计算结果表明:在低工况下,当凝水系统中节流阀开度30％、循环阀开度45％时,储水量最大为0.128(归一化处理结果),当节流阀开度小于13％时,凝水系统将无法实现储水功能;在高工况下,当凝水系统中节流阀开度90％、循环阀开度18％时,储水量最大为0.404,且凝水系统的分配协调性更好;2种优化设计方案均可有效改善低工况下凝水系统的分配协调性.[结论]研究成果可为实船凝水系统的管路优化设计提供参考.