轻轨低地板列车车体弯轴端面开裂原因分析

隋燕, 周胜鹏, 王丹丹, 丛连蔚,谷志刚

Journal of Liaoning Institute of Technology(Natural Science Edition)（2021）

引用 0|浏览1

暂无评分

摘要

C级钢弯轴在常规列车检修过程中发现裂纹,通过利用宏观检查、化学成分分析、电镜与能谱检验、金相组织分析等方法,分析弯轴失效原因.测试后结果表明,弯轴两端面的裂纹属于铸造热裂纹是钢液在铸造凝固收缩中产生的.

AI 理解论文

溯源树

样例

生成溯源树，研究论文发展脉络

Chat Paper

正在生成论文摘要