基于DSCM的深埋软岩隧道围岩变形与松动圈演变规律试验研究

针对深埋软岩隧道围岩变形破裂过程再现与松动圈识别的难题,采用作者独立开发的基于DSCM(数字散斑相关方法)的变形量测软件系统PhotoInfor,利用自主研制的基于电机双轴加载的中小型隧道物理模拟试验系统,对深埋软岩隧道的变形与破裂规律进行试验研究.结果表明:在高围压(0.432～0.848 MPa)条件下,隧道破坏面呈以隧道为对称中心的"X"型破裂分布,拱腰围岩出现"V"型剪切楔和剥落现象,拱顶出现类似塌落拱的结构形式;隧道围岩变形速率在不同围压条件下表现出明显差异性,与低围压(0.224～0.432 MPa)条件相比,在高围压(0.432～0.848 MPa)条件下围岩变形速率明显加快,变形量占比大;提出的基于DSCM的松动圈识别方法,揭示了围岩松动圈发展的时空演化规律.