CFRP/Ti叠层结构钻孔过渡域表面粗糙度演化机理
Journal of Mechanical Engineering（2021）
摘要
碳纤维增强复合材料/钛合金(CFRP/Ti)叠层构件广泛应用于飞机结构,而其连接孔的表面粗糙度对连接可靠性具有重要影响.当钻头从CFRP侧钻入时,在CFRP过渡域的表面质量问题比较严重.为从钻削全过程控制表面粗糙度,研究了 CFRP过渡域表面粗糙度的演化过程,提出了钻孔周期内/间表面粗糙度演化的概念模型,建立了粗糙度变化因子指标RVFin和RVFbet.通过对比试验发现,在钻孔周期内,0°、45°和90°纤维方向上的表面粗糙度恶化,而135°纤维方向上的表面粗糙度改善,在钻孔周期间,四个角度上的表面粗糙度发生不同程度地恶化,RVFin和RVFbet的数值变化能够方便地反映表面粗糙度的变化趋势,为CFRP/Ti叠层钻孔表面质量评价的工程应用提供了理论基础和技术方法.
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