B-PPG非均相复合体系对滤砂管通过性能实验研究——以胜利海上油田为例
Petroleum Geology and Engineering（2021）
Abstract
非均相复合驱油技术是一种新型驱油技术,该驱油体系利用黏弹性颗粒驱油荆B-PPG的驱替性能,与聚合物复配之后扩大波及能力,叠加表面活性剂超低界面张力带来的洗油能力,从而获得最佳的驱油效果.本文针对胜利海上油田非均相复合驱,开展了Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型三种型号B-PPG非均相复合体系通过低剪切滤砂管性能的实验.结果 表明,Ⅰ型B-PPG非均相复合体系在通过滤砂管时,未发生堵塞,黏度保留率和粒度保留率良好;Ⅱ型B-PPG非均相复合体系通过滤砂管时,在高排量条件下黏度有一定的损失;Ⅲ型B-PPG非均相复合体系在高排量条件下存在较大的堵塞风险,且黏度损失较大.
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