动态设计在云溜公路建设中的运用与实践
Yunnan Water Power（2021）
Abstract
云溜公路线路所处区段为高山峡谷区,地形陡峭,自然边坡较陡,在前期地勘工作中由于地质、地形条件的限制,设计深度不够,设计工作难以做到最佳.在施工过程中根据暴露出的地质情况,现场比对方案,因地制宜进行动态设计,将不断完善原设计,逐步达到较完善的设计方案,为排除安全隐患,节约工程投资及加快施工进度提供必要的技术保障.确保了云溜公路工程建设期安全及建成后澜沧江上游水电站重要物资运输通道畅通,改善地方交通网络.
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