WUST10催化下废轮胎热解反应动力学分析

对废轮胎胎面颗粒进行了不同加热速率下的催化热解实验,研究了热解反应特性,建立了动力学方程并求解得到各参数.废轮胎样品的热解过程主要包含3个有质量损失的吸热反应和2个仅发生分子链断裂不会产生质量损失的放热反应.随着加热速率的升高,热解系统会较早地达到高温,可为轮胎快速分解成较短的分子产物(挥发物和焦炭)提供足够的能量.DTA曲线中,热解反应的放热峰出现在200～400℃,位于两个吸热峰之间.有机添加剂被热解和汽化会产生第一吸热峰,其大小与加热速率无关.热解的后半程形成1个综合吸热峰,其高度随加热速率升高而增加.优化的综合模型与实验数据的拟合关系良好.