运营高速铁路路基高精度水平位移监测技术研究
Railway Engineering（2021）
摘要
针对常用的岩土水平位移监测技术无法满足高速铁路运营条件下路基水平位移监测的安全、精度及可靠性要求,基于三轴向测斜传感器设计了高速铁路路基水平位移监测系统,通过面向传感器级别的核心硬件电路设计、监测系统级别的算法补偿将传感器零点漂移误差减小至0.01°,优化系统安装设计,形成变形捕捉能力强、监测精度高、稳定性好、易于便携安装的高速铁路路基水平位移监测系统.经现场验证,该系统长期监测精度可达±1.0 mm/30 m,满足高速铁路路基高精度变形监测的需求.
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