基于LTE技术的车地通信系统综合业务承载能力测试研究
Modern Urban Transit（2021）
Abstract
无线局域网(WLAN)在地铁中的使用存在频点干扰严重、列车高速移动时带宽不稳定、越区切换频繁等问题,已不能满足当前城市轨道交通信息传输日益增长的需求,为此设计基于长期演进(LTE)技术的城市轨道交通车地无线通信系统解决方案.通过在20 MHz带宽下对该系统综合业务承载能力的测试研究表明:A网在5 MHz带宽下可同时承载6路基于通信的列车运行控制(CBTC)业务;B网在15 MHz带宽下可同时承载6路CBTC及其他多项业务.测试过程中各项指标符合要求,系统性能稳定,完全具备城市轨道交通系统多业务承载能力,对城市轨道交通车地通信系统工程的建设具有参考价值.
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