基于大直径钢筋的装配式桥墩有限元分析研究
Fly Ash Comprehensive Utilization（2022）
摘要
为研究大直径钢筋UHPC灌浆波纹管连接的装配式桥墩的抗震性能,设计和制作了大直径钢筋UHPC灌浆波纹管连接装配式桥墩试件进行桥墩拟静力试验,对比分析大直径钢筋采用理想弹塑性模型以及Clough本构模型时有限元的模拟效果.研究结果表明:大直径钢筋UHPC灌浆波纹管连接装配式桥墩呈现出以弯曲破坏为主的延性破坏;滞回曲线出现轻微捏拢,存在钢筋-混凝土的黏结滑移;构件达到峰值荷载后进入强度稳定段,直至墩柱内纵筋断裂.大直径钢筋采用Clough本构模型能够较好地模拟出构件的捏拢效应,通过有限元计算所获得的滞回曲线与试验滞回曲线吻合良好,但对于卸载刚度和残余位移的模拟效果略差于采用理想弹塑性模型.
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