盾构参数改变对地表沉降影响研究

盾构施工会造成地下岩土体扰动,产生一定程度的地表沉降。本文依托南京地铁三号线盾构穿越沪宁城际铁路工程,研究分析盾构参数改变对地表沉降影响。研究结果表明；(1)盾构掘进参数的选择与设定会对地表变形产生一定的影响,主要是因为掘进参数的改变会引起地层扰动的程度和影响范围的变化；(2)在盾构施工中,应根据土层地质条件、施工要求选择合理的盾构掘进参数,减小因掘进参数选择的不合理对地表变形造成的影响(3)南京地铁三号线盾构穿越沪宁城际铁路段施工中刀盘扭矩宜为2.8~3.2MNm,在1300~180t范围选择推力参数,推进速度区间宜为6~8mm/min。