腰鼓型变刚度螺旋弹簧的设计

随着汽车消费者对汽车舒适性和操控性的要求越来越高,提升成熟车型的性能成为满足顾客期望的必然手段,文章针对某款成熟车型的后悬螺旋弹簧系统在不同载荷状态下进行变刚度设计,将等刚度后螺旋弹簧设计为腰鼓型变刚度后螺旋弹簧,在保证整车后轴承载能力的前提下,减小零件包络空间,增加轮跳行程,提升车辆操控性和平顺性,实现轻量化设计.