高速磁浮列车复材横梁组成结构设计与分析

Modern Business Trade Industry（2020）

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摘要

高速磁浮列车横梁组成首次采用碳纤维复合材料设计,以期在降低横梁组成结构重量的同时,提高横梁组成的整体性能.本文研究了复材横梁组成的结构特点、仿真验证及制造工艺,同时阐述了研发过程中产生的关键技术和创新点.复材横梁组成满足时速600公里高速磁浮列车的运营载荷要求.

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