离合器及AMT工作综述
wf（2019）
Abstract
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,通过汽车离合踏板的踩踏与松开,随时使发动机与变速箱暂时分离与逐渐接合,实现传递或切断发动机对变速箱的动力传递,是汽车底盘传动系统中的重要存在.本文首先对离合器进行概述,以机械式自动变速器(AMT)为例,描述离合器在其中的功用以及三种变速器的优缺点比较;最后根据上世纪及本世纪有关AMT在国内外的应用状况进行简要概述,并对汽车市场进行未来展望,认为AMT具有良好的生产继承性,且降低了车辆对驾驶者的驾驶要求,具有良好的市场前景.最后点明智能化可以辅助人们,但人们不能过于依赖智能化.
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