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基于多目标遗传算法的低碳公交网络优化

Qian TAN,Zhugang CHANG

Journal of Changsha University（2018）

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Abstract
将公交车分为纯汽油/柴油公交车、混合动力公交车两种形式,以乘客出行时间、公交企业运营成本和环境污染三者为目标函数,并考虑以公交线长度、线路非直线系数、直达率、线路负载效率系数、换乘次数等为约束条件,构建了一个多目标的双层公交网络设计模型.设计混合的遗传算法,求解中以随机用户平衡的公交客流分配模型进行公交客流分配.最后采用MATLAB编程,以算例对模型与算法进行了验算.
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