利用船载走航涡动相关资料分析北黄海海域大气湍流特征
Periodical of Ocean University of China（2014）
Abstract
利用船载涡动相关系统的走航观测资料,分析了北黄海海域大气边界层湍流特征,并初步讨论了走航观测方式的可行性.观测资料中,风速脉动功率谱有异常高值,经船体运动校正后可以去除.北黄海海域大气边界层中无量纲风速标准差与稳定度之间存在1/3次方关系;依据走航资料得到的拖曳系数与定点观测结果之间存在一定差异,但它们与风速之间的关系具有一致性.依据相似性理论并通过与定点观测结果的对比可见,走航观测方式能够获得海洋大气边界层的湍流特征,但走航观测资料在船体运动校正后出现低频功率谱值增大的现象,这可能与船体平移的低频变化未能被完全去除有关.
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North Yellow Sea,atmospheric boundary layer,eddy covariance,turbulence characteristics,moving ship-based measurement
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