Mo/MgO-Al2O3催化剂的载体结构对COS加氢性能的影响

采用沉淀法利用不同表面活性剂制备出不同的MgO-Al2 O3复合金属氧化物载体,采用超声辅助等体积浸渍法在载体上负载钼,制得一系列Mo/MgO-Al2 O3催化剂.利用N2吸附、X射线衍射、H2程序升温还原、原子发射光谱和拉曼光谱等手段对载体和催化剂进行了表征,使用固定床反应装置对催化剂加氢转化模拟焦炉煤气中COS的性能进行了评价.结果表明:制备过程中,表面活性剂的添加可有效调变MgO-Al2 O3的结构;添加聚氧乙烯-聚氧丙烯-聚氧乙烯(P123)可增大载体平均孔径,促进载体中Mg2 AlO4(440)晶面的暴露,从而促进Mo/MgO-Al2 O3催化剂中八面体配位钼物种的形成,进而促进预硫化过程中更多MoS2活性相的产生,提高了催化剂的活性;聚乙二醇(PEG)和十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)的添加可使载体孔径分布集中在2～5 nm,促进载体Mg2 AlO4(511)晶面的暴露,增强钼与催化剂载体的相互作用,降低了Mo/PEG-MgO-Al2 O3和Mo/CTAB-MgO-Al2 O3催化剂的活性及稳定性.Mo/P123-MgO-Al2 O3的加氢活性效果最佳,其对COS 的转化率达87.3%.