基于红外探测技术的汽车夜视系统研究

为了保证夜间及恶劣环境行车安全，提高驾驶员对前方目标识别的准确度，提出一种基于近红外成像技术的汽车夜视系统，该系统采用主动式近红外探测技术的车载夜视仪。系统主要由前端红外发射单元、红外线成像单元和图像显示单元组成。现场试验夜视系统识别漏检率为1．3％。实验结果表明传统车灯所辐射的大部分红外成分对夜间照明是无用的，可见光能效较低，而基于红外图像处理的汽车夜视系统能够有效地保证汽车安全驾驶。