郑万铁路宜万段倾倒型危岩体稳定性评价
Journal of Gansu Sciences（2020）
Abstract
为了研究在不同状态下的倾倒型危岩体的稳定性,以郑万铁路宜万段边坡上共计13处倾倒型危岩体为研究对象,通过调查工程地质条件,以甘家山隧道进口W4(危岩体编号)为代表,先定性地用赤平投影图解法初步判断可能的失稳破坏区域,然后从定量角度采用悬臂梁理论找到该危岩体破坏的最危险点,并计算稳定性系数K进而综合评价,研究结果表明,W4危岩体在自然状态下处于相对稳定的状态,在暴雨及地震状态下也处于相对稳定状态.然后采用相同的方法评价了另外12处危岩体,结果表明在自然状态下大部分相对稳定,在暴雨及地震状态下大部分处于次稳定状态.该研究方法对评价倾倒型危岩体的稳定性能够提供一定的帮助.
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