民用飞机滚转角限制器设计与分析
China Science and Technology Information（2016）
Abstract
目前,在飞机上可实现的主动控制技术包括放宽静稳定性、边界控制、阵风载荷减缓、机动载荷减缓等.其中边界控制指的是通过在电传飞行控制系统中加入边界保护控制律,使飞机的某些重要飞机参数(包括迎角、滚转角、空速等)能够自动地被限制在规定的边界范围内,增强了飞机大迎角和大过载时操纵稳定性,减轻了驾驶员的心理和体力负担,实现了飞行员期望的"无忧虑"操纵,大大减小因驾驶员操作处置失误引起的飞行事故,保证了飞行员与飞机的安全.
MoreAI Read Science
Must-Reading Tree
Example
Generate MRT to find the research sequence of this paper
Chat Paper
Summary is being generated by the instructions you defined