浅谈铁路牵引网故障测距原理
Super Science（2016）
Abstract
近年来,随着国家大力发展高铁经济,并逐步走向国际,高铁的建设需求越来越大.高速铁路列车速度快、行车密度大,要求牵引功率高,电力牵引成为高速铁路动力牵引的必然选择,当线路上发生故障时,需要快速可靠的判断出故障点并及时处理显得尤为重要.依据不同的故障测距原理所测出的故障点距离是不同的,与实际故障点距离的差距也是不同的,选择合适的方式尤为重要,这对于保障电气化铁路的畅通具有十分重要的意义.
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