跨座式单轨车受电弓有限元受力分析

SCIENTIFIC CONSULT（2010）

引用 0|浏览6

暂无评分

摘要

本文应用CAD/CAM/CAE集成软件UG建立该受电弓的三维实体模型和有限元模型,针对受电弓在不同工作高度位置下承受不同接触压力进行有限元分析计算,得出受电弓的最大等效应力、最大剪切应力、最大变形量与接触压力、工作高度之间的关系以及应力集中部位,为单轨车受电弓断裂失效分析及国产化提供了结构优化依据.

AI 理解论文

溯源树

样例

生成溯源树，研究论文发展脉络

Chat Paper

正在生成论文摘要