复合材料增强管线钢管结构设计

Dongna ZHANG,Dongtao QI,Xiaodong SHAO,Nan DING,Houbu LI,Xuehua CAI

Oil & Gas Storage and Transportation（2017）

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Abstract

由于复合材料增强管线钢管的钢层和复合材料层的模量差异,钢层承担了大部分的载荷,复合材料的增强作用发挥不充分.为了保证管道完整性、重新分配结构层间载荷比例、提高复合材料利用率,通过对水压爆破试验测试结果与有限元模型进行分析,得出了复合材料增强管线钢管的失效压力及设计压力计算方法,并对预应力和结构层厚度的设计提出了要求:通过预应力处理复合材料增强管线钢管时,增强层的应力不能超过复合材料断裂强度的40%,钢层的应力应该小于钢材的最小拉伸强度;在设计压力下,复合材料层的厚度应该保证应力低于其断裂强度的30%,钢层的厚度应该保证应力低于钢材的屈服强度.研究结果为复合材料增强管线钢管的设计提供了参考依据.

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