绕水翼加速流空化特性数值模拟
Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery（2016）
Abstract
为了解翼型加速流动过程中空化特性,采用分离涡湍流模型(Detached eddy simulation,DES)和均相流空化模型对攻角为5.8°的NACA66(mod)水翼进行数值模拟,分析了空化数为0.99、对应雷诺数为8 × 105时绕二维水翼的非定常流动.通过模拟2种不同加速度(5 m/s2和2.5 m/s2)情况下空化演变过程和流场结构变化特征,得出了加速过程特有的变化规律:不同加速流下空泡都先在翼型的前缘产生,经过一段时间发展壮大,在翼型尾翼处分离,前缘处空泡减少,尾翼处空泡增加并向后衍生,直至破裂.空化产生于总加速时间的0.6倍左右,在总加速时间的1.12倍左右结束第一个周期.加速度越小,升力系数振荡范围越小,阻力系数振荡范围越大,空化发展过程越缓慢.
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hydrofoil cavitation,accelerated flow,hydraulic machinery,detached eddy simulation
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