基于Sinmulink汽车振动速度响应分析

HuBei NongJiHua（2019）

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摘要

汽车振动过程的好坏严重影响整车各种性能,本文通过分析整车振动形式简化了汽车振动分析模型.在此基础上利用Matlab/Simulink仿真软件建立可以求解的整车二自由度振动仿真模型,然后利用随机B级路面谱模型作为激励源,并分析车身加速度响应、悬架垂直方向行程、轮胎垂直方向动载荷等整车舒适性指标.

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