填充型正交加筋复合材料夹层结构动响应试验及仿真研究
Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)（2020）
Abstract
制备填充型正交加筋复合材料夹层板结构模型,并进行动力学响应试验,采用ABAQUS结构有限元分析软件建立动响应数值仿真模型,验证并探讨该型夹层结构建模方法和动力学响应计算方法.结果表明:基于粘弹性填充材料DMTA测试结果,采用ABAQUS建立的填充型正交加筋复合材料夹层结构动力学仿真模型和计算方法基本可靠,在200 Hz以下,固有频率计算误差在20％以内,动响应计算过程中碳/玻混杂纤维复合材料的阻尼值取0.05较为合理.
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