船舶三向伴流测量方法与试验研究

通过试验对一双桨船进行了伴流测量，以此为基础对伴流试验相关问题现象展开分析探讨。试验中采用6管5孔毕托耙，给出了具体的Kv‐Kh方法测量原理与方案，提出耙的优化结构组成方案以提高可靠性和精度；试验过程中，根据弗劳德相似的原则确定船模拖曳速度，全面测量桨盘平面上的轴向、径向、切向流速。通过测量得到了该船全面的三向伴流分布情况，对结果分析发现，轴支架的存在对伴流场有些较明显的影响，且影响不太规律；Kv‐Kh方法偏差在桨轴附件时较大，给出了原因及改善的建议。试验中还发现了水池中微幅长周期纵向振荡波的存在，衰减很慢，会对试验结果造成一定影响。