脱空对上承式钢管混凝土拱桥整体稳定性能的影响

以正在建设的西溪河双线铁路大桥为背景,建立了该拱桥的有限元模型,在线弹性和材料几何非线性基础上分析了脱空位置、内倾角、脱空率对拱桥第一类与第二类稳定性的影响.研究表明:随着拱肋脱空位置的改变,拱桥的稳定性系数也会随之变化,且对拱桥危害较大的是拱脚脱空;内倾角的合理设置能提高拱桥的横向刚度增加其稳定性;核心混凝土套箍作用的失效是引起钢管混凝土拱桥稳定性下降的主要因素,且应避免拱肋截面发生严重损失.