基于灰色关联理论的蓄电池车辆调速控制系统研究及程序实现

以蓄电池车辆调速控制系统为研究对象，运用灰色关联分析理论，依据故障树分析中底事件的重要度，通过关联度计算以及对计算结果进行排列，对故障模式发生的可能性大小做出判断，从而达到在最短时间内排除故障的目的；利用MATLAB编程实现了该算法的简化，取得了令人满意的结果。