膨胀土地层下地铁隧道盾构管片受力数值计算分析

针对膨胀土变形对合肥地铁隧道盾构施工影响规律，基于修正惯用法理论，应用ANSYS 模拟软件对合肥地铁盾构管片受力进行分析，研究其在不同膨胀力作用下管片受力及变形的变化特点。结果表明：合肥地铁盾构管片在膨胀土的膨胀力作用下，管片侧向水平位移得到一定程度的抑制，对隧道顶底部位移产生一定的控制作用；随着膨胀力的增大，管片整体围岩压力水平提高，管片轴力及其接头处的应力也相应增加。当轴力达到一定量值时，管片接头处将发生错台破坏，不利于管片的整体稳定。在膨胀土中进行盾构施工时，应合理控制土体的膨胀变形，才能保证盾构管片的长期稳定，研究成果为地铁隧道的快速施工及安全运营提供可靠的技术保障。