重力热管换热特性数值模拟

基于计算流体力学软件（ CFD）建立重力热管（ TPCT）数值模型，将数值结果与实验进行对比，进而探讨加热功率和充液率对重力热管传热性能的影响。将已发展的传热传质关系式转化为相应控制方程源项，通过自定义函数（ UDF）实现重力热管内部相变过程中的传热传质过程，试图建立一个包含两相流与相变过程的重力热管CFD模型。结果表明：通过CFD数值方法可较好地模拟重力热管内部复杂的流动与传热过程；在加热功率为12~60 W内，重力热管的等效对流换热系数随加热功率增大而增大；在充液率为30％~60％范围内，重力热管的等效对流传热系数均随充液率增加而减小，当充液率为30％时，重力热管换热性能较好。