基于极坐标增强的齿轮早期点蚀故障诊断

针对变速器齿轮早期故障中周期性瞬态冲击不显著的问题，在小波变换的基础上提出了极坐标增强的方法。该方法利用齿轮运行的旋转特性，将直角坐标下多个运转周期的小波时频分布，转化为角度－频率分布并映射到极坐标平面。诊断实例表明，该方法能够抑制非周期性的噪声干扰，增强了振动信号的周期性瞬态冲击特征，有效诊断出齿轮早期微弱点蚀故障。