一种在CAESARⅡ软件中建立拉撑杆限位实体单元的方法
Physical Testing and Chemical Analysis Part A:Physical Testing(2019)
Abstract
限位装置是火电机组管道重要的控制位移结构.对于拉撑杆限位装置和球面盘限位装置两种不同结构型式,目前CAESARⅡ 软件在进行计算分析时没有分别考虑.结合某660 MW电厂再热热段管道的设计情况,介绍了限位装置的种类、CAESARⅡ 软件对其的处理方法以及再热热段管道布置情况,对拉撑杆限位进行仿真模拟,提出了一种在CAESARⅡ 软件中建立拉撑杆限位实体单元的方法.将该法和常规的限位输入法的计算结果进行对比,研究了不同输入方法对管道热位移计算值的影响.结果表明:在限位装置吊点的热位移较大的情况下,拉撑杆限位装置对管道的热位移有较大影响,如采用常规的Restraints选项单向位移约束的限位输入方式,会导致热位移计算值偏差较大.可采用在CAESARⅡ 软件中建立拉撑杆限位实体单元的方法,避免因管道实际热位移与设计值不符,给支吊架选型甚至管道的安全运行带来不利影响.
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