白车身电泳工艺的仿真分析与试验研究
New Technology & New Process（2017）
Abstract
针对汽车电泳过程中,现场影响因素复杂,过程控制要求高,质量问题分析不足,根据流体N-S方程、连续方程、动量守恒方程、能量守恒方程及麦克斯韦方程建立了全耦合数学计算模型,应用ECoatMaster有限元分析软件,对三维状态下的汽车电泳工艺进行全耦合场计算机仿真分析,得到了整车电流密度分布及漆膜厚度分布.结果表明,在全耦合计算机仿真分析过程中,应用ECoatMaster软件能有效计算电泳液属性、阳极管排布、电压特性和行车轨迹特性对汽车电泳性能的影响,所得整车外板及B柱内腔膜厚的不同开孔位置膜厚差异,并与已有试验结果及研究数值吻合良好.
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