大松动圈破碎围岩硐室锚架注协同支护技术
Coal Science and Technology（2015）
Abstract
为了解决大佛寺矿机车修理硐室支护出现支护-破坏-修复-再破坏的恶性循环问题,基于硐室围岩力学性质参数和松动圈测定,分析了大松动圈破碎围岩失稳破坏的机理,运用破碎围岩巷道内外承载模型,研究了内外承载结构协同控制原理:内承载结构向外承载结构提供围压,促使外承载结构形成和稳定,外承载结构承担大部分的围岩应力,保护内承载结构.通过增加内承载结构支护和围岩残余强度,使外承载结构边界位置向巷道靠近,减小国岩变形量及破碎区半径.利用高预应力锚索将内承载结构锚固在外承载结构稳定围岩,形成内外协同承载的整体结构,从而有效控制围岩变形.运用该原理设计了大佛寺矿机车修理硐室锚架注强化支护修复技术,矿压观测表明,硐室两帮和顶底板最大移近量分别为61、87 mm,硐室围岩大变形得到有效控制,支护效果明显.
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external bearing structure,fractured surrounding rock,internal bearing structure,loose circle
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