裂缝性特低渗透油藏CO2驱封窜技术研究

为了提高裂缝性特低渗透油藏CO2驱开发效果,研发了一种将改性淀粉强凝胶和乙二胺联用的封窜技术.分别考察了改性淀粉凝胶体系(3％改性淀粉+3％丙烯酰胺+0.1％交联剂N,N-亚甲基双丙烯酰胺+0.05％引发剂过硫酸铵)、乙二胺体系(质量分数13％的乙二胺水溶液)及二者联用时在CO2驱的不同裂缝性特低岩心的封堵效果,报道了改性淀粉强凝胶和乙二胺体系联用的应用效果.初始状态下,改性淀粉体系具有牛顿流体特征,可在大裂缝中均匀稳定推进,成胶后为强凝胶,黏度大于20×104 mPa·s.乙二胺初始黏度与水接近,与CO2反应后生成白色固体颗粒或淡黄色黏稠物.改性淀粉强凝胶可以较好地封堵开启的大裂缝,乙二胺体系可有效封堵闭合裂缝或基质窜流带.对于40目的填砂大裂缝,改性淀粉凝胶封堵前气体流量为10000 mL/min,封堵后降为760 mL/min,可提高采收率21.8％;对于闭合的微小裂缝,乙二胺封堵前的气窜速率为1950 mL/min,封堵后降为330 mL/min,可提高采收率18％.对气驱没有开发效果的裂缝性岩心,先注入淀粉体系封堵大尺度后再注入乙二胺封堵小裂缝或高渗层可提高采收率44％以上.矿场试验说明裂缝性特低渗油藏气窜后,改性淀粉堵剂和乙二胺联用封堵窜流通道可大幅度提高采收率.