隧道复合式路面高粘改性乳化沥青防水粘结剂开发
Petroleum Asphalt（2019）
摘要
依托广东省汕昆高速公路粗石山特长隧道复合式路面铺装工程项目,利用SBS、增粘树脂等改性剂复配以及先进的乳化沥青胶体磨设备,通过先改性后乳化的生产工艺,开发了一种适用于隧道复合式路面的高粘改性乳化沥青防水粘结剂.经试验检测表明其不透水性好,渗水系数(0.3 MPa,30 min)小于1.0×10-s mL/s;粘结强度高,23℃±2℃常温条件下与水泥混凝土基面粘结强度超过1.5 MPa,沥青混凝土面层-高粘改性乳化沥青防水粘结层-水泥混凝土基层的组合结构层间抗剪强度不小于1.2 MPa,层间抗拉强度不小于1.0 MPa.
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