基于粒子群算法的聚合物驱动态优化
Petroleum Geology and Engineering（2015）
摘要
针对目前采用室内实验手段对聚合物注入过程进行设计和决策的局限性,将无梯度优化理论引入聚合物驱提高采收率技术领域,首次建立了基于粒子群算法的聚合物驱注入参数动态优化数学模型,实际数据测试分析结果表明,优化方案的综合指标相比原始方案提高了近20％,验证了该优化方法的有效性及可行性.
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