U75V钢轨轧后冷却过程弯曲变形演变规律的模拟
Heat Treatment of Metals（2016）
Abstract
利用DEFORM软件定量描述了U75V钢轨轧后不同冷却过程中弯曲变形的演变规律.结果表明:钢轨冷却过程中弯曲变形不仅受热应力和相变应力作用,而且还受钢轨不同部位冷速不同、相变进行程度不同的影响.钢轨空冷过程最终弯曲变形量为0.0913 mm,换算成百米重轨为1.01 m,弯向轨头方向;而以轨头15℃/s,轨底6℃/s冷速水冷方式冷却时,钢轨最终弯曲变形量为-0.044 mm,换算成百米重轨为-0.441 m,弯向轨底方向.可见通过控制钢轨不同部位冷速,可使其弯曲变形程度较空冷的小.
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